韩寒谈与吴京沈腾一起反盗版：我们是受害者联盟

货运线上化推进缓慢，韩寒货品运送资源难以完成高效匹配，运力空驶现象严峻，导致很多资源糟蹋。

说了这么多，吴京有人可能会问：你究竟想说什么，莫非是对立完善对骑手的保证？不，我并不对立。美团们能赚钱，沈腾受害是因为外卖背面是高频打低频方式——靠不赚钱的高频事务（外卖），为赚钱的低频事务（如酒旅）导流。

可结合养老金寅吃卯粮的布景想，反盗你确认他们老了后能拿……此处省掉N个字。这一年，韩寒杭州中院官微还专门发文，指出互联网渠道新用工方法带来了介于劳作联络和劳务联络之间的第三种联络，能够称为弱从属性用工联络。要求将一切骑手都按雇佣联络来交社保，吴京跟要求滴滴给一切网约车司机交社保那样，足以炸毁渠道经济的根基

华为在智能驾驭、沈腾受害智能座舱、智能驾控、软件界说轿车等范畴，为顾客带来了极致才智出行体会。此次上汽与华为敞开战略协作，反盗将进一步发挥各自优势，推进我国轿车产业在智能化年代迈向新的高度。

两边将在产品界说、韩寒出产制作、供应链办理、出售服务等范畴打开战略协作，打造全新新能源智能轿车，一同为用户带来抢先的智能化出行体会。

两边团队将深度交融、吴京携手共进，吴京一同探究智能轿车技能立异与商业模式立异的新途径，致力于打造具有全球竞争力的智能轿车产品，为用户供给愈加智能、快捷、安全的出行体会。听到这些，沈腾受害有些人大约又要抽出刚回收的大刀，沈腾受害从头对准渠道：说是给骑手交社保，合着是玩文字游戏、整营销噱头呢？可这真的该怪渠道鸡贼、本钱嗜血吗？这就触及另一个不简略了。

有媒体报道就讲到，反盗记者问询京东外卖APP客服，客服回应，全职骑手的招募细则正在拟定完善中，现在的骑手包含骑士小队等均被视为外包。说个实在事例：韩寒2019年9月，美国加州曾出台法案，要求法院引进劳作联络确定的AB5测验，将灵敏用工归入劳作法适用规模。

被钟睒睒点赞的鼓动界能手刘雯，吴京就凭着拿捏这股社会心情完成了原始流量堆集，在骂渠道中赚得盆满钵满。大略算一笔账：沈腾受害依据预算，职工社保的企业交纳部分中位数在1.3万元/年至2.1万元/年之间。